Поход на байдарках и сплав по реке одно из самых увлекательных занятий в летний период.
В настоящий момент выпускает несколько десятков вариантов байдарок для сплавов, каркасные, надувные, каркасно-надувные и надувные с облегченным каркасом.
В зависимости от реки и сложности похода и выбирается судно. Обращаю ваше внимание, что ни одна туристическая байдарка не предназначена для сплава по рекам высоких категорий сложности, поэтому использование этих судов целесообразно на реках средней полосы и реках не имеющих серьёзных препятствий в виде порогов.
Если вы встретили во время путешествий где-нибудь в Карелии порог который внушает вам опасения, его горазд логичней обнести, таким образом вы сохраните в целостности и свою байдарку.
При выборе байдарки помимо маршрута следует учитывать такие факторы как длительность путешествия и сложность заброски, чем сложнее заброска тем легче должна быть ваша байдарка.
Еще одни важный момент- ремонтопригодность байдарки, как правило надувные байдарки (или каркасно-надувные) требуют лучшей квалификации туристов-водников в ремонте, нежели чем просто каркасные. Заклеить метровую дыру в каркасной байдарке в походных условиях гораздо проще чем в надувной или каркасно-надувной, хотя каркасно-надувные байдарки однозначно обладают большей живучестью чем их каркасные подружки. Вместимость судна для сплава так же один из важных факторов при выборе байдарки для похода, поскольку при продолжительном сплаве по реке вам придётся везти всё необходимое снаряжение и продукты с  собой.
В длительном несложном походе по реке вполне допустимо на двух человек брать с собой трехместную байдарку, по весу и объему она не сильно больше, а вот снаряжения и еды вмещает литров на 120 больше чем та же байдарка в двухместном варианте.
Я бы советовал вам избегать вам сверхлегких байдарок, как правило легкость в них достигается практически полным отсутствием каркаса и тонкой тканью оболочки, использование таких байдарок целесообразно только в случае длительных подходов к реке и физической невозможностью переносить байдарку силами участников- обычно это большое количество женщин или детей в группе.
Современные байдарки как правило выпускаются небольшими предприятиями, но по прежнему актуальными остаются и серийно производимые байдарки для водных походов, так байдарка Таймень-2 и Таймень-3 на протяжении более 30лет производимая заводом Салют прочно заняла своё место среди судов туристического класса и не собирается сдавать свои позиции. А теперь, мы рассмотрим байдарки, на которых вы вполне можете пойти в поход по реке и сплавляться себе в удовольствие.

Байдарка Таймень-2 (3)

МП 10 Двухместная разборная байдарка Таймень-2 ПВХ предназначена для туристических походов и прогулок в светлое время суток по рекам, озёрам и водохранилищам с удалением от берега до 500 м и высотой волны не более 0.15 м.
I. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Длина 4.9 м Ширина 0,85 м Высота до привального бруса 0,27 м Высота габаритная 0,4 м Грузоподъемность 250 кг Пассажировместимость 2 чел. Масса корпуса не более 26 кг Масса в упаковке не более 28 кг II.

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ № Наименование Кол-во 1 Оболочка из ПВХ 1 2 Блок штевня 2 3 Шпангоут №1 (маленький без спинки) 1 4 Шпангоут №2 (большой со спинкой) 1 5 Шпангоут №3 (большой без спинки) 1 6 Шпангоут №4 (маленький со спинкой) 1 7 Кильсон носовой 1 8 Кильсон кормовой 1 9 Фальшборт носовой левый 1 10 Фальшборт носовой правый 1 11 Фальшборт средний левый 1 12 Фальшборт средний правый 1 13 Фальшборт кормовой левый 1 14 Фальшборт кормовой правый 1 15 Спинка фальшборта 1 16 Брус привальный 4 17 Стрингер 8 19 Брус привальный короткий 2 20 Брус привальный с замком 2 21 Стрингер короткий 4 22 Стрингер короткий с замком 4 23 Сиденье 1 24 Сиденье кормовое 1 25 Болт 8 27 Рюкзак-упаковка 1

III. ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ Туристический сплав, водный слалом, водно-моторный и парусный спорт объективно опасны для жизни и здоровья. Производитель берет на себя ответственность и обязательства только в рамках гарантийного ремонта. Пользоваться байдаркой могут только люди, умеющие плавать. Перед спуском на воду осмотрите байдарку и убедитесь в отсутствии повреждений. Во избежание крена груз нужно расположите равномерно по бортам и в оконечностях байдарки. - без спасательных жилетов эксплуатация не допустима. - заплывать на расстояние более 300 метров от берега не допустимо. - эксплуатация при волнении 30 см и более, а также на реках с категорией сложности по Российской классификации более 2-ой не допустима. - убедитесь в наличии ремнабора и уточните способы ремонта.

IV. УСТРОЙСТВО ИЗДЕЛИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Байдарка (рис.1) состоит из металлического разборного каркаса и оболочки из ПВХ Байдарка может быть укомплектована дополнительным снаряжением и опциями: 1) весло 3-х секционное дюраль 2) весло высокопрочное Таймень 3-х секционные 3) водоотбойник для весла (на весло 2 шт) 4) усиление оболочки по привальному брусу 5) ремнабор для ПВХ оболочки 6) сиденье надувное 7) руль со скобой для установки руля 8) комплект для установки руля на ПВХ оболочку 9) оригинальные шарниры 10) гермомешки 50 л, 80 л, 120 л (Таймень 2 можно укомплектовать 2 гермомешками 80 л, и 6 гермомешками 50 л) 11) гермомешок для документов, фотоаппарата и для сотового телефона 12) фартук с 2-мя отсеками или 3-мя отсеками, юбки, заглушка дополнительного люка 13) спасжилеты 14) парусное вооружение

Байдарки Нева-2 (3)



Нева-3

Байдарка «Нева».
«Нева» - традиционная походная байдарка

Байдарка Нева - это целое семейство каркасных байдарок, рассчитанных на два или три посадочных места. Байдарки Нева предназначены для спокойных рек и тихих озерных заводей. Их шпангоуты оборудованы особым механизмом, обеспечивающим поперечное натяжение оболочки, что является одной из конструктивных особенностей байдарок «Нева».

Байдарка Нева - это легкость и быстрота сборки. Они хороши для коротких походов выходного дня и семейного туризма. Лодки серии «Нева-2» укомплектованы специальным защитным фартуком. А в комплект серии «Нева-3» входит еще и система рулевого управления. Предусмотрена и возможность комплектации лодок парусным вооружением.
Также дополнительно можно приобрести юбки, весла, неореновую одежду, спасательные жилеты и многие другие, полезные в водном путешествии вещи.

Байдарка, помещенная в компактный рюкзак-упаковку вполне удобна для переноски. Кстати, габариты (длина, ширина, высота) рюкзаков с двух- и трехместной байдаркой одинаковые (0,4х0,25х1,2 м).
Конструкция байдарок семейства «Нева».
Байдарка Нева-2 Мягкая, защищенная по штевням и кильсону протектором, оболочка с открытой декой. Шпангоуты - 4. Из них два обеспечивают продольное натяжение оболочки лодки. Двойной кильсон. Фартук с застежкой «липучкой», рассчитанный на двоих гребцов. Рулевая система в комплект байдарок «Нева-2» не входит. Но может быть установлено дополнительно.

Вес байдарки —23 кг (в упаковке – 25 кг). Ее габариты в собранном виде (длина, ширина, высота) 4,8х0,83х0,25 м. Грузоподъемность двухместной «Невы» составляет 250 кг.

Байдарка Нева-3
Мягкая, защищенная по штевням и кильсону протектором, оболочка с открытой декой. Шпангоуты – 5. Из них три обеспечивают продольное натяжение оболочки лодки. Двойной кильсон. Фартук на «липучке», рассчитанный на троих гребцов.
Байдарка комплектуется надежной рулевой системой. Вес байдарки —30 кг (в упаковке – 31 кг). Ее габариты в собранном виде (длина, ширина, высота) 5,6х0,89х0,25 м. Грузоподъемность «Невы-3» составляет 320 кг.

Материалы, используемые для изготовления байдарок Нева.
Для оболочки днища лодок использована материал PVC 900-1000 г/кв.м. Для деки - PVC 650-700 г/кв.м. Кильсон, штевни, стрингеры, мидельвейсы, фальшборты байдарок семейства «Нева» изготавливаются из сплава дюралюминия Д1т, Д16т. Упаковка выполнена из кордуры 900.

Байдарка Свирь

Байдарка "Свирь" - это универсальная каркасно-надувная двухместная байдарка с закрытой декой, годная как для путешествий по бурным рекам, так и по спокойной воде. Байдарка изготавливается из высококачественных материалов и с применением современных технологий. Байдарка жесткая и прочная. Для хранения и транспортировки байдарка укладывается в рюкзак-упаковку.

Конструкция: байдарка "Свирь" обладает жестким и прочным каркасом. Плоское дно, позволяет маневрировать в порогах, а ярко выраженный заостренный штевень обеспечивает лодке лучшую ходкость и устойчивость на курсе, что позволяет уверенно ходить и по большим открытым водоемам. Бортовые баллоны улучшают обвод лодки и обеспечивают непотопляемость. 6 шпангоутов, двойной кильсон, мягкая оболочка с закрытой декой, защищённая по кильсону, стрингерам и штевням специальным протектором.
Днище и баллоны выполнены из специальной лодочной армированной ПВХ ткани плотностью 900 г/м, дека и фартук – 650 г/м. Все пластиковые детали выполнены из черного композитного стеклонаполненного полиамида – этот материал эластичный и прочный , не боится не солнечного ультрафиолета, ни жары, ни низких температур. (на первых этапах производства использовался белый пластик, он был не надежен, с заменой материала пластиковых деталей, проблема была решена.) Есть возможность установки парусного вооружения как опции.

Технические характеристики:
Экипаж, чел. – 2 
Длина в собранном виде 5м
Ширина в собранном виде 0,86м
Высота борта 0,23м
Вес в упаковке, 25кг
Грузоподъемность до 250кг
Размеры в упакованном виде, м. – 1,2 х 0,45 х 0,2 
Назначение: Карелия, озера и бурные протоки между ними – вот стихия этой байдарки. "Свирь" – наиболее универсальная из тех, что выпускаются на нашем предприятии. Она уверенно чувствует себя на просторах больших озер, устойчива на волне и при этом легко управляема в пороге.

Сборка: байдарки – 30-40 минут.

Вместительность: достаточная для размещения груза на двухнедельный поход, экипажу из двух человек. Более длительное путешествие зависит от компактности снаряжения и подготовленности людей.

Посадка гребца: Удобная посадка. Надувное сидение крепится на стрингерах, имеется возможность поддува. За счёт этого сидение хорошо натягивается и становится в меру жестким. Спинка сидения регулируется при помощи крепежных строп.

Безопасность: "Свирь", прочная, жесткая, надежная байдарка. Встроенные в оболочку бортовые баллоны обеспечивают непотопляемость судна. Ходовые качества: у лодки хорошо сбалансированы курсовая устойчивость, управляемость, маневренность.

Свирь – самая универсальная байдарка из семейства байдарок Тритон. Мы рекомендуем её использование как для спокойных равнинных рек и средних по размеру озёр, так и для карельских маршрутов до третьей категории сложности. Свирь достаточно хорошо стоит на курсе благодаря небольшим штевням и в то же время неплохо маневрирует между камнями в порогах.
В байдарку удачно пакуются вещи, а удобные эргономичные сидения позволят в течение длительного ходового дня не уставать. Байдарка Свирь выпускается как в каркасном, так и в каркасно – надувном исполнении. Во втором случае надувные борта, являющиеся частью оболочки, улучшают обвод лодки и делают её практически непотопляемой.

Байдарка Вуокса

Байдарка Шуя

Байдарка "Шуя 2 " - гибридные байдарки линейки "Шуя" - воплощение мечты многих любителей активного отдыха: простая и быстрая сборка как у надувных байдарок и ходовые качества - скорость и, самое главное, курсовая устойчивость, схожая с каркасными и каркасно-надувными байдарками. Разработаны и производятся байдарки на питерском предприятие "Тритон" - лидера по проектированию и производству разборных (складных) судов в России и Европе . Фартук на "липучке" (продается как опция) обеспечивает быстрый доступ к вещам, надежно защищая их от намокания. Байдарка изготавливается из высококачественных материалов и с применением современных технологий. Байдарка прочная и надежная. Супер популярная двойка из байдарок гибридной конструкции. Для хранения и транспортировки байдарка укладывается в рюкзак-упаковку.

Конструкция:

Надежность и изящество новой байдарки сразу бросаются в глаза. Монокильсон, два полушпангоута и два замкнутых шпангоута, лямочные бедренные упоры, довольно высоко поднятые сидения из PVC-сетки, высокие штевни, подкрепленные пиллерсами, мощные бортовые баллоны (профилированные баллоны высокого давления), вклеенные в оболочку, развитая килевая линия, объемистые грузовые отсеки – все говорит о том, что лодка быстрая, мореходная, остойчивая, вместительная и устойчивая на курсе. Днище и баллоны выполнены из специальной лодочной армированной ПВХ ткани плотностью 800 г/м. Все пластиковые детали выполнены из черного композитного стеклонаполненного полиамида – этот материал эластичный и прочный, не боится не солнечного ультрафиолета, ни жары, ни низких температур.

Технические характеристики:

Экипаж, чел. – 2 

Длина в собранном виде 4,5м

Ширина в собранном виде 0,9м

Высота в собранном виде0,26м

Вес в упаковке, 18кг

Грузоподъемность до 280кг

Размеры в упаковке, м. – 1,2 х 0,4 х 0,25. 

Назначение: : многоцелевая байдарка. Простая и быстрая сборка, а так же великолепные ходовые качества и приличная вместительность, позволяют использовать байдарку, начиная с прогулок и походов выходного дня до путешествий средней и длительной продолжительности. .

Сборка: : проще не бывает, время 10 минут.

Вместительность: достаточная для размещения груза на двухнедельный поход, экипажу из двух человек. Более длительное путешествие зависит от компактности снаряжения и подготовленности людей. Общий объем гермомешков помещающихся, внутри лодки без причинения дискомфорта экипажу составляет примерно 315 литров. При путешествии по открытой воде можно задействовать деку байдарки, разместив и закрепив объемный и легкий груз на ней. Грузоподъемность лодки достигает 180кг, что позволяет без проблем разместить снаряжения и провиант для предстоящего похода. Посадочные места очень комфортны для гребли и оборудованы для приятного семейного отдыха, походов выходного дня. По своим техническим характеристикам Шуя не уступает надувным моделям, а по скорости не отстает от каркасных байдарок. Сочетание цены и качества обеспечат комфорт и массу приятных впечатлений во время водных прогулок.

Безопасность: байдарка имеет отличную остойчивость, лодку сложно перевернуть. Встроенные в оболочку бортовые баллоны обеспечивают непотопляемость судна.

Байдарка Шуя 2 – по совокупности характеристик, лучшая двухместная гибридная байдарка!

Байдарка Легор

Надувная лодка "Legor" с элементами каркаса.

Лодка для спокойных рек и озер, походов выходного дня. Достоинства лодки - маленький вес, скорость сборки. Байдарка "Легор" - одноместный гибридный каяк. Очень компактный, очень легкий; имеет широчайший спектр применения для людей, любящих активный отдых, новичков в водном туризме и привлечении детей к активному отдыху на воде. Компактная упаковка и малый вес каяка позволяют без проблем перевозить лодку на самолете, в машине и поезде к месту отдыха. Самая продаваемая модель в  Европе.

Конструкция: гибридная схема. Надувной каяк с элементами каркаса, закрытая дека, юбка в комплекте.

Назначение: прогулки, походы выходного дня, походы средней и длительной продолжительности..

Сборка: простая и легкая сборка, время сборки 10-15 минут.

Вместительность: места вполне достаточно для размещения груза на поход выходного дня и поход средней продолжительности. Используйте в походе по спокойной воде резиновые шнуры на деке лодки для крепления легкого, объемного снаряжения, например, ковриков и т.п.

Посадка гребца: комфортная посадка. Сидение изготовлено в виде удобного, полужесткого «кресла». Лодка хорошо контролируется. Безопасность: каяк остойчив, "прощает" многие ошибки. Подвесные баллоны обеспечивают непотопляемость судна.

Ходовые качества: "Легор" имеет хорошую остойчивость на воде, достойные ходовые качества и курсовую устойчивость для лодки данного типа, а также хорошую управляемость и маневренность. По своим ходовым качествам на открытой воде, явно превосходит надувные байдарки и каяки.

Материалы:

Оболочка - днище - ткань PVC 900 г/кв.м

дека - ткань PVC 470 г/кв.м

Баллоны - ткань TPU 300, чехол на баллоны - ткань Oxford 300D

Характеристики:

Экипаж, чел.    1

Длина, м    3,2

Ширина, м    0,75

Высота, м    0,3

Грузоподъемность, кг    до 120

Вес с упаковкой, кг    9

Габариты упаковки, м    0,9 х 0,36 х 0,16

Время сборки, мин    10 - 15

Байдарка Варзуга-2(3)

Основой для создания модели «Варзуга» послужила популярная байдарка «Вуокса». Чем же отличается «Варзуга» от своей предшественницы? Как и «Вуокса», «Варзуга» выпускается в двух вариантах: двух- и трехместном. Однако посадочное место первого гребца теперь стало заметно просторнее. Кроме того, «Варзуга» обладает большей жесткостью, благодаря замкнутой конструкции шпангоутов.
Маневренность улучшена за счет изменения кривизны линии киля. Упаковочный рюкзак позволяет легко переносить байдарку при необходимости.

Байдарка "Варзуга 2" это двухместная универсальная каркасно-надувная байдарка с открытой декой. Бортовые баллоны обеспечивают непотопляемость и придают байдарке плавный обвод, что благотворно влияет на ее ходовые качества.
Также они осуществляют поперечное натяжение оболочки, что заметно облегчает сборку-разборку лодки. Отличительной чертой семейства байдарок "Варзуга" является замкнутый шпангоут, придающий лодкам дополнительную жесткость. Посадочное место переднего гребца увеличено, что позволяет комфортно разместиться человеку среднего роста.
Фартук на "липучке" обеспечивает быстрый доступ к вещам, надежно защищая их от намокания. Байдарка изготавливается из высококачественных материалов и с применением современных технологий. Байдарка жесткая и прочная. Самая популярная двойка из КНБ байдарок. Для хранения и транспортировки байдарка укладывается в рюкзак-упаковку.

Конструкция: ставшая классической: сдвоенный кильсон, по одной паре стрингеров, привалов и фальшбортов. "Варзуга" имеет замкнутые шпангоуты кокпита, что, понятно, значительно повысило ее прочность. Четыре шпангоута у "двойки" и пять – у "тройки". Место переднего гребца увеличено и несколько смещено в корму – это удачно сказалось на ходовом дифференте и удобстве посадки первого гребца. Изменена и килевая линия байдарки, не теряя ходовых качеств и курсовой устойчивости, байдарка стала более маневренной. С 2012 года "Варзуга 2" и "Варзуга 3" выпускаются только в исполнении "люкс", т.е. фанерные сидения заменены на подвесные надувные, подвешенные на нижнем стрингере. Подвесные сидения позволяют более высокую посадку, нежели в классическом варианте, впрочем, без ущерба для устойчивости. По сопряжению палубы и борта, а также по линии мидлвейса лодки имеют дополнительную усиливающую проклейку леем. Натяжение оболочки осуществляется надувными баллонами. Оболочка проварена прочными леями из ПВХ по кильсону и стрингерам. Легкосъемный фартук (в комплекте) на "липучке", дает быстрый доступ к вещам и упрощает загрузку лодки. Днище и баллоны выполнены из специальной лодочной армированной ПВХ ткани плотностью 900 г/м, дека и фартук – 650 г/м. Все пластиковые детали выполнены из черного композитного стеклонаполненного полиамида – этот материал эластичный и прочный , не боится не солнечного ультрафиолета, ни жары, ни низких температур. (на первых этапах производства использовался белый пластик, он был не надежен, с заменой материала пластиковых деталей, проблема была решена.) Есть возможность установки парусного вооружения как опции.

Технические характеристики:

Экипаж, чел. – 2 

Длина в собранном виде 4,8м

Ширина в собранном виде 0,85м

Высота борта 0,24м

Вес в упаковке, 26кг

Грузоподъемность до 300кг

Размеры в упакованном виде, м. – 1,2 х 0,4 х 0,2 

Назначение: Классическая туристская байдарка для средних и длительных путешествий по спокойным рекам и озерам. Так же жесткость и прочность лодки позволяют проходить умеренно бурные участки рек.

Сборка: Сборка байдарки довольно проста. Значительно проще, чем у аналогичных каркасных и КНБ байдарок других производителей. При определенном навыке и знании последовательности сборки, один человек собирает байдарку за 20 минут. В среднем лодка собирается 30 минут.

Вместительность: : достаточная для размещения груза на двухнедельный поход, экипажу из двух человек. Более длительное путешествие зависит от компактности снаряжения и подготовленности людей. Общий объем гермомешков помещающихся, внутри лодки без причинения дискомфорта экипажу составляет примерно 270-300 литров. При путешествии по открытой воде можно задействовать деку байдарки, разместив и закрепив объемный и легкий груз на ней.

Посадка гребца:Удобная посадка. Надувное сидение крепится на стрингерах, имеется возможность поддува. За счёт этого сидение хорошо натягивается и становится в меру жестким. Спинка сидения регулируется при помощи крепежных строп.

Безопасность:байдарка имеет хорошую остойчивость. Варзуга 2, прочная, жесткая, надежная байдарка. Встроенные в оболочку бортовые баллоны обеспечивают непотопляемость судна.

Ходовые качества: у лодки хорошо сбалансированы курсовая устойчивость, управляемость, маневренность. Скоростные характеристики выше средних по КНБ. Предусмотрена установка парусного вооружения и рулевого устройства.

Варзуга 2 –одна из самых популярных каркасно-надувных байдарок.

Варзуга -3

Каркасно-надувная;

Максимальный экипаж - 3 человека;

Вес 30 килограмм, с учетом упаковки - 33 килограмма;

Грузоподъемность - 360 килограмм;

Габариты в упаковке - 0,45×0,35×1,2 метра;

Габариты собранной байдарки - 5,8×0,9×0,23 метра;

Руль - в комплекте;

Предусмотрена возможность парусного вооружения.

Мягкая, с открытой декой, оболочка, в районе стрингеров, кильсона и штевней - защищена протектором. Кильсон двойной. Надувные элементы вклеенные. Замкнутые шпангоуты - 5. Фартук с застежкой «липучкой» рассчитан на трех гребцов.

Что бы ни получилось так, что вы сели в лодку, а она потекла со всех щелей, постарайтесь выполнять несколько простых правил

Не садитесь в байдарку на берегу (и на байдарку тоже)

Не таскайте байдарку нагруженной и волоком-на многих байдарках уже есть заплатки, они от этого просто отрываются

При посадке в байдарку наступайте только на части каркаса, а не на оболочку

В водном походе на ночь байдарку выносите на берег, ночью ей могут помочь уплыть жители Подмосковья, у которых байдарки нет.

Если вы заметили, что в байдарку поступает вода в большом количестве и быстро, значит у вас пробоина - в этом случае вы быстренько гребете к берегу, а не ждете, чем дело закончится.